Erupção do Anak Krakatau provoca caos aéreo e afeta milhares de passageiros na Indonésia

Nuvem de cinzas chegou a até 15 quilômetros de altitude; oito aeroportos tiveram operações suspensas e 1.558 voos foram cancelados

 

A erupção no Anak Krakatau - Reprodução - Volcano Discovery

O céu sobre parte da Indonésia ganhou neste domingo (6) uma ameaça que não se vê à distância, mas que pode manter aviões no chão: uma gigantesca nuvem de cinzas provocada pela erupção do vulcão Anak Krakatau.

Localizado no Estreito de Sunda, entre as ilhas de Java e Sumatra, o vulcão voltou a apresentar uma atividade intensa nos últimos dias. Segundo o Ministério de Energia e Recursos Minerais da Indonésia, o episódio de atividade contínua durou cerca de 25 horas. O PVMBG, centro responsável pelo monitoramento vulcanológico do país, mantém o Anak Krakatau no nível de alerta 3, de quatro níveis.

O resultado foi imediato para a aviação. Oito aeroportos tiveram suas operações interrompidas ou afetadas, entre eles o Soekarno-Hatta, principal aeroporto internacional de Jacarta.

De acordo com o balanço divulgado pelo Ministério dos Transportes da Indonésia e reproduzido pela Reuters, o impacto chegou a 1.558 voos cancelados e aproximadamente 170 mil passageiros afetados.

A Associated Press (AP) também confirmou o balanço, destacando que somente o aeroporto de Soekarno-Hatta teve cerca de 963 voos afetados. As operações foram suspensas por causa da presença de cinzas vulcânicas no espaço aéreo.

Cinzas chegaram a 15 quilômetros de altitude

A dimensão da nuvem ajuda a explicar o tamanho do problema. Segundo o BMKG, serviço meteorológico da Indonésia, a cinza vulcânica chegou a aproximadamente 15 mil metros de altitude em algumas áreas.

O material se espalhou por partes de Java, Sumatra e regiões próximas ao Estreito de Sunda, alcançando inclusive áreas próximas de Jacarta.

Para a aviação, o problema é sério. Cinzas vulcânicas podem ser aspiradas pelos motores, derreter no interior das turbinas e comprometer sistemas e instrumentos das aeronaves. Por isso, diante de uma nuvem dessa dimensão, manter os aviões no chão é uma medida de segurança.

Companhias aéreas internacionais e domésticas cancelaram ou suspenderam voos. Entre as empresas afetadas estão Singapore Airlines, Malaysia Airlines, AirAsia e companhias do grupo Lion Air.

 

Reprodução - Volcano Discovery

A vida também foi afetada

A erupção não paralisou apenas os aeroportos. Escolas tiveram atividades suspensas ou transferidas para o ensino remoto em áreas atingidas pelas cinzas, enquanto atividades de pesca, importantes para a economia local, também tiveram que ser interrompidas.

As autoridades recomendaram que moradores reduzam a exposição ao ar livre e utilizem máscaras e proteção para os olhos diante da queda de cinzas.

É um daqueles momentos em que um fenômeno natural deixa rapidamente de ser apenas uma imagem impressionante de um vulcão em atividade e passa a interferir diretamente na rotina de milhares de pessoas.

Sem indicação de novo tsunami

A força da atividade também trouxe à memória o desastre de 2018, quando uma erupção do Anak Krakatau provocou um tsunami no Estreito de Sunda que matou centenas de pessoas.

Até o momento, porém, não há indicação de um novo tsunami. O monitoramento realizado pelas autoridades indonésias não identificou anomalias no nível do mar que indiquem a ocorrência do fenômeno.

O BMKG mantém o acompanhamento das condições atmosféricas e oceânicas, enquanto o PVMBG continua monitorando a atividade do vulcão.

Vigilância continua

O Anak Krakatau permanece sob observação permanente. E a preocupação das autoridades não está restrita a ele: o Monte Semeru, também na Indonésia, entrou em erupção neste domingo, lançando uma coluna de cinzas a cerca de um quilômetro acima do seu cume, segundo informações divulgadas pela Reuters.

Por enquanto, o cenário é de vigilância. A prioridade das autoridades é acompanhar a evolução das erupções e estar alerta, para que a cinza vulcânica suspensa nos céus não transforme um fenômeno natural numa tragédia humana ou ofereça risco ainda maior para a aviação.

Texto editado pelo Sulpost a partir de informações oficiais e de agências internacionais. Informações sobre a situação dos aeroportos podem ser atualizadas pelas autoridades e companhias aéreas ao longo do dia.