Peixes com metais pesados acendem alerta em regiões da Amazônia

Estudo aponta contaminação acima do limite em espécies consumidas diariamente por ribeirinhos

© Nayara Jinknss/Greenpeace

Na Amazônia, o peixe faz parte da rotina. Está no almoço, no jantar, na cultura e na subsistência de milhões de pessoas. Por isso, quando ele entra no radar da ciência, o sinal precisa ser levado a sério.

Um estudo da Universidade Federal do Oeste do Pará (UFOPA) identificou a presença de metais pesados em espécies consumidas na região — em níveis que, em alguns casos, ultrapassam o limite considerado seguro.

O que os pesquisadores encontraram

A pesquisa acompanhou pescadores em diferentes municípios do oeste do Pará, analisando espécies bastante comuns no consumo local. Segundo informa a EBC, os resultados mostram a presença de substâncias como mercúrio, arsênio, cádmio e chumbo. Em algumas amostras, o nível de mercúrio chegou a valores muito acima do tolerado.

E o dado mais alarmante: o risco foi considerado relevante em todas as espécies avaliadas, levando em conta o padrão de consumo da população local.

Como os peixes são contaminados

Os metais pesados não aparecem por acaso. Eles têm origem em atividades que já fazem parte da paisagem da região: o garimpo ilegal de ouro, que utiliza mercúrio na mineração, além de devastar grandes áreas de floresta nativa.

O avanço do agronegócio predatório, que além de desmatar quilômetros da mata, usa agrotóxicos em larga escala, somados a diversos tipos de fertilizantes, tudo aplicado de maneira irregular, o que acaba contaminando os lençóis freáticos.

Esses elementos acabam sendo levados para os rios e entram na cadeia alimentar. Com o tempo, se acumulam — principalmente em peixes que estão no topo dessa cadeia, como os predadores.

O impacto no dia a dia

Para quem vive nos centros urbanos, o consumo de peixe costuma ser ocasional. Na Amazônia, não. Para muitas comunidades ribeirinhas, ele é a principal fonte de proteína. Isso muda completamente o nível de exposição aos contaminantes.

O consumo frequente aumenta o risco de efeitos à saúde, que podem incluir problemas neurológicos e outras complicações ao longo do tempo.

Um alerta que clama por equilíbrio

Apesar dos dados, os pesquisadores não recomendam interromper o consumo de peixe. A questão é mais complexa. O peixe continua sendo essencial para a segurança alimentar dessas populações. O desafio está em reduzir a contaminação na origem e ampliar o monitoramento.

Meio ambiente e saúde caminham juntos

O estudo reforça algo que já vem sendo discutido há anos: não dá mais para separar meio ambiente de saúde pública. A qualidade da água, do solo e dos alimentos está diretamente ligada à qualidade de vida das pessoas. E, nesse caso, o que acontece nos rios não fica nos rios. Chega à mesa.

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Mananciais da Mata Atlântica seguem sob pressão, prejudicando a qualidade da água

Estudo mostra estagnação preocupante no setor de saneamento, causando impacto direto no meio-ambiente

 

Foto: Tânia Rego/Agência Brasil

Nos rios da Mata Atlântica, o que se vê é um cenário que pouco muda ao longo dos anos. Um novo levantamento da Fundação SOS Mata Atlântica confirma essa sensação: a qualidade da água segue estável em um nível considerado preocupante. Não houve piora, mas também não houve melhora. E, em temas ambientais, estagnação é sinal de alerta.

De acordo com a Agência Brasil, foram mais de mil análises realizadas ao longo de 2025, em rios espalhados por diferentes regiões do país. O retrato é claro: a maior parte dos pontos monitorados se mantém na classificação “regular”. Na prática, isso significa rios que ainda existem — mas já sentem o peso da poluição.

Um padrão que se repete

Os números ajudam a entender melhor esse cenário. Apenas uma pequena parcela dos pontos analisados apresentou qualidade considerada boa. Nenhum atingiu o nível ideal. Enquanto isso, a maioria permanece no meio do caminho — e uma fatia menor já se encontra em condições ruins ou críticas.

O dado mais relevante não está apenas na distribuição, mas na repetição desse padrão ao longo dos anos. Quando comparados com levantamentos anteriores, os resultados mostram pequenas oscilações, mas nenhum avanço consistente. É como se os rios estivessem presos a um limite que o país ainda não conseguiu superar.

O básico que ainda falta

Por trás desse quadro, existe uma causa conhecida — e persistente. Saneamento básico precário ou até inexistente.

Grande parte do esgoto produzido nas cidades ainda é lançada sem tratamento adequado nos rios. Isso mantém constante a entrada de poluentes, dificultando qualquer processo de recuperação.

Mesmo com metas estabelecidas para os próximos anos, o avanço ainda acontece em ritmo lento. E os rios acabam refletindo exatamente isso.

Quando o entorno influencia a água

A qualidade da água também depende do que acontece fora dela. A retirada de vegetação nas margens, o uso intensivo do solo e o desmatamento afetam diretamente os cursos d’água. Sem proteção natural, os rios recebem mais sedimentos, mais resíduos e menos capacidade de regeneração.

Além disso, eventos climáticos extremos — como períodos longos de seca ou chuvas intensas — alteram o equilíbrio das bacias hidrográficas. Em alguns momentos, a poluição se concentra. Em outros, é arrastada com mais força. Tudo isso contribui para um cenário estagnado, ou seja, que não evolui.

Um problema ambiental — e também urbano

A situação dos rios da Mata Atlântica mostra que a questão da água não é apenas ambiental. Ela passa por planejamento urbano, investimento público e gestão.

Melhorar a qualidade da água exige mais do que ações pontuais. Depende de infraestrutura, fiscalização e preservação.

Sem isso, o país segue convivendo com rios que vivem — mas longe da plenitude que poderiam ter.

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Março Laranja expõe uma violência que atravessa gerações

Campanha amplia o debate sobre bullying, ciberbullying e assédio, e ganha força também dentro das fábricas em Curitiba

Bullying é crime, não se cale - Agenda Senado

Durante muito tempo, o bullying foi tratado como um rito de passagem. Algo menor, quase inevitável. A escola como cenário, a infância como justificativa. Mas o tempo — e os números — desmontaram essa narrativa.

O que antes era visto como “brincadeira” hoje é reconhecido como violência. Uma violência que começa cedo, se adapta às novas tecnologias e, muitas vezes, acompanha a vítima até a vida adulta.

Com a popularização das redes sociais, o problema ganhou outra dimensão. O ciberbullying rompeu os limites físicos da escola. Não há mais refúgio. A exposição é contínua, pública, e frequentemente cruel.

A agressão, agora, pode acontecer a qualquer hora — e diante de todos.

O peso invisível que o corpo sente

O bullying raramente deixa marcas visíveis. Mas o impacto é profundo. Ansiedade, insegurança, isolamento, dificuldade de concentração. Em muitos casos, o que se instala é um processo silencioso de adoecimento.

A vítima, muitas vezes, não reage. Se retrai. Aprende a suportar. E é justamente nesse silêncio que a violência se perpetua.

Quando crescer não significa escapar

A vida adulta não encerra esse ciclo. Ela o transforma. O bullying muda de nome. Passa a ser chamado de assédio. E se instala, com frequência, no ambiente de trabalho.

Pressão excessiva. Metas inalcançáveis. Humilhações veladas. Isolamento. Constrangimentos diários que, aos poucos, corroem a saúde mental.

Dados do Ministério da Previdência Social ajudam a dimensionar o problema: em 2024, o Brasil registrou 472 mil afastamentos por transtornos mentais — um aumento de 68% em relação ao ano anterior. É o maior número da última década.

A maioria dos casos atinge mulheres. E isso revela outra camada dessa realidade: a violência também tem gênero.

A nova NR-1 e o reconhecimento dos riscos psicossociais

A atualização da Norma Regulamentadora nº 1 marca uma mudança importante no entendimento sobre saúde no trabalho. Não se trata mais apenas de evitar acidentes físicos.

Agora, empresas também são responsáveis por identificar, prevenir e combater os chamados riscos psicossociais — aqueles que nascem das relações, da pressão, da cultura organizacional.

Nesse cenário, a Comissão Interna de Prevenção de Acidentes e Assédio (CIPAA) assume um papel central. Cabe a ela monitorar o ambiente, identificar práticas abusivas, atuar na prevenção e contribuir para a construção de espaços mais saudáveis — não apenas fisicamente, mas emocionalmente.

Em Curitiba, a campanha chega às fábricas

Em Curitiba, o Sindicato dos Metalúrgicos da Grande Curitiba (SMC) levou o Março Laranja para dentro das fábricas — onde o tema, muitas vezes, permanece invisível.

A campanha de 2026 propõe uma mudança concreta: fortalecer a presença de mulheres nas CIPAA’s. Não como representatividade simbólica, mas como estratégia de transformação.

• amplia a confiança para denúncias
• facilita o acolhimento de vítimas
• ajuda a identificar violências naturalizadas
• fortalece o enfrentamento ao assédio

Sem essa participação, a prevenção se torna incompleta.

As ações já percorrem o chão de fábrica, com mobilizações em empresas como Renault, Volvo, CNH, entre outras, promovendo debates, formação de trabalhadores e integração entre equipes. O objetivo não é apenas informar. É alterar a cultura.

Um ambiente seguro não é só aquele sem acidentes

A campanha traz uma provocação direta. Um local de trabalho pode cumprir todas as normas técnicas e ainda assim ser um ambiente de adoecimento.

Se há medo, pressão constante, humilhação ou silêncio, há risco. E esse risco não aparece em relatórios. Ele se acumula nas pessoas.

O desafio que o Março Laranja deixa

Mais do que uma campanha, o Março Laranja funciona como um espelho. Ele obriga a sociedade a encarar uma pergunta desconfortável: que tipo de ambiente estamos construindo — na escola, no trabalho, na vida?

Combater o bullying, o ciberbullying e o assédio não depende apenas de leis ou normas. Depende de cultura. De postura. De escolha. E, sobretudo, de não se calar.

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Paraná: a chapa esquenta com a proximidade das Eleições 2026

Entre bombas nos combustíveis e rearranjos políticos, Requião Filho se consolida como contraponto a Moro na corrida pelo governo

O preço da gasolina sobe silenciosamente nas placas dos postos — e, com ele, sobe também a temperatura da política paranaense. Não é só o bolso que sente. É o humor das ruas. É o termômetro de uma eleição que já começou, mesmo sem ter sido oficialmente aberta.

Por Ronald Stresser Jr, para o Sulpost 

Moro e Requião Filho lideram disputa no Paraná - Reprodução

No meio desse cenário, o deputado estadual Requião Filho dá um passo que mistura política pública com estratégia eleitoral: aciona o Ministério da Justiça para investigar aumentos considerados abusivos nos combustíveis no Paraná.

A medida, anunciada nesta semana, não vem isolada. Ela dialoga diretamente com um sentimento difuso — e crescente — de desconfiança da população diante de reajustes que parecem não acompanhar os movimentos reais das refinarias da Petrobras.

“Quando o combustível sobe sem explicação clara, o impacto chega na comida, no transporte, na vida de todo mundo”, afirmou o deputado.

Mas, no fundo, a frase carrega mais do que indignação econômica. Carrega intenção política. O jogo é bruto!

Disputa começa a ganhar forma

As eleições de 2026 no Paraná ainda estão no horizonte, mas os movimentos já são de campanha. E os números mais recentes das pesquisas ajudam a explicar o ritmo acelerado.

De acordo com as pesquisas mais recentes, Requião Filho aparece em segundo lugar, atrás do senador Sérgio Moro, ex-ministro de Bolsonaro, que lidera os cenários — agora ainda mais fortalecido após sua filiação ao PL, partido do ex-presidente, que cumpre pena no presídio da Papuda, em Brasília (DF).

A entrada de Moro no partido foi descrita nos bastidores como uma “ogiva nuclear” no tabuleiro político local. Estrutura partidária, tempo de televisão, articulação nacional. Tudo isso pesa. Mas também cobra.

Ao se associar diretamente ao campo bolsonarista, Moro passa a carregar junto as contradições desse grupo — algo que adversários, especialmente à esquerda, já começam a explorar com intensidade.

Requião Filho aposta na política “do chão”

Enquanto Moro consolida alianças no topo, Requião Filho parece apostar em outro caminho: o da política de base, do cotidiano, das pautas concretas. A ação sobre os combustíveis é um exemplo. Mas não o único.

Nos próximos dias, ele também lidera uma discussão estratégica sobre a fronteira entre Brasil e Argentina — um tema que raramente ganha destaque eleitoral, mas que afeta diretamente a economia de cidades do Sudoeste do Paraná.

A proposta é simples na aparência: ampliar o horário de funcionamento da aduana. Mas o impacto pode ser amplo — mais comércio, mais turismo, mais circulação de renda.

“Fronteira tem que ser porta de desenvolvimento, não barreira”, disse.

É o tipo de pauta que dialoga com prefeitos, comerciantes, caminhoneiros. E, principalmente, com quem sente na prática o efeito das decisões políticas.

O peso do sobrenome — e da comparação

Filho do ex-governador Roberto Requião, o pré-candidato carrega um legado político forte — e, ao mesmo tempo, desafiador. Se por um lado o nome abre portas, por outro exige afirmação própria.

E talvez seja por isso que ele tenha adotado um tom mais direto ao falar do principal adversário:

“O que o Sérgio Moro fez como senador pelo Paraná?”, questionou recentemente. “Combate à corrupção é o mínimo.”

A crítica não é casual. Ela tenta deslocar o debate de um campo onde Moro é forte — o simbólico — para outro onde ainda precisa se provar: o da gestão pública.

Um tabuleiro mais complexo do que parece

A eleição, no entanto, está longe de ser uma disputa de dois nomes. O ex-prefeito Rafael Greca voltou ao MDB e se mantém como peça relevante no jogo. O governador Ratinho Junior ainda não revelou completamente seus planos. E novas forças, como o grupo liderado por Ricardo Gomyde, também tentam espaço.

Ao mesmo tempo, temas estruturais — como energia, combustíveis e economia — ganham peso diante de um cenário internacional instável, com reflexos diretos no Paraná. Nada disso é detalhe. Tudo isso vira voto, contra ou a favor.

O que está em jogo

No fim das contas, a corrida de 2026 no Paraná começa a se desenhar como um embate de narrativas, que ganham potência num ambiente ainda fortemente polarizado:

• De um lado, Sérgio Moro, com discurso de combate à corrupção e apoio de uma base conservadora estruturada na "República de Curitiba" e, agora também, no bolsonarismo;

• Do outro, Requião Filho, tentando se firmar como gestor político, homem de visão, conectado às demandas concretas da população e portador de um legado político que faz parte da história de progresso do Paraná.

Entre eles, um eleitorado cansado de promessas abstratas — e cada vez mais atento ao impacto real das decisões políticas. O preço do combustível pode parecer apenas um número no painel. Mas, em ano pré-eleitoral ele vira símbolo. E símbolo, na política, costuma decidir eleição.

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“Menos gasto, mais investimento”: mobilidade elétrica começa a redesenhar a saúde no Noroeste do Paraná

Com apoio de Itaipu e articulação de Zeca Dirceu, 23 municípios recebem veículos elétricos para fortalecer o atendimento público

Zeca Dirceu e o diretor geral de Itaipu, Enio Verri - Divulgação 

 

O dia amanhece no interior do Paraná como tantos outros — ruas ainda tranquilas, o vai e vem discreto de quem depende do serviço público para viver com dignidade. É nesse cotidiano silencioso que decisões políticas deixam de ser discurso e passam a ser presença real. Às vezes, chegam sobre quatro rodas. E, agora, também movidas a energia limpa.

No Noroeste do estado, 23 municípios se preparam para uma mudança concreta na forma de atender sua população. Serão 54 veículos elétricos destinados aos serviços de saúde — uma iniciativa viabilizada pela Itaipu Binacional e articulada pelo deputado federal Zeca Dirceu (PT-PR).

Mais do que números, o que está em jogo é a engrenagem diária de cidades que precisam fazer muito com pouco.

De acordo com a assessoria de imprensa do parlamentar, os veículos — da marca Geely — estão em fase final de licitação. Serão 31 unidades destinadas ao Consórcio Intermunicipal da Bacia do Rio Xambrê (Cibax) e outras 23 ao Consórcio Intermunicipal para Conservação do Remanescente do Rio Paraná e Áreas de Influência (Coripa). A previsão de entrega é para os próximos meses.

Cada município receberá dois carros, com a possibilidade de uma terceira unidade via sorteio. Na prática, isso significa equipes de saúde chegando mais longe, visitas domiciliares mais frequentes, deslocamentos mais ágeis — e menos dependência de combustíveis fósseis. É política pública que se mede no detalhe. E também no alívio das contas.

“Na prática, isso ajuda muito o dia a dia das cidades. É menos gasto com combustível, mais fôlego no orçamento e a possibilidade de investir em outras prioridades. Quem ganha com isso é a população”, afirmou Zeca Dirceu.

A fala não vem isolada. Ela se conecta a uma estratégia maior de retomada do papel social da Itaipu — algo que, segundo Zeca, tem origem direta na decisão do presidente Lula.

“A Itaipu voltou a investir nos municípios por decisão do presidente Lula. Hoje vemos a empresa chegando aos 399 municípios do Paraná com ações estruturantes”, destacou.

No consórcio Coripa, cidades como Altônia, Guaíra, Terra Roxa e Icaraíma serão contempladas. Já no Cibax, entram municípios como Umuarama, Iporã, Pérola e Cruzeiro do Oeste — regiões onde cada melhoria na estrutura pública reverbera diretamente na vida das pessoas.

E há um aspecto que vai além da logística: o simbólico.

Em um tempo de polarizações acirradas, projetos como esse lembram algo essencial — governar não é sobre vencer o outro, mas sobre servir a todos. Zeca Dirceu, aliado do governo federal e, ao mesmo tempo, capaz de dialogar com diferentes esferas de poder no estado, representa esse tipo de construção política que não rompe pontes — constrói caminhos.

Os veículos elétricos são apenas uma parte de um pacote mais amplo. A Itaipu também tem investido em energia solar para hospitais, apoio ao terceiro setor e obras de infraestrutura em diversas regiões.

É o tipo de política que não faz barulho imediato — mas permanece, pavimentando uma estrada para o futuro. Porque, no fim das contas, o poder muda de mãos, mas o Estado continua. E é através dele que a vida real acontece.

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Metalúrgicos autorizam negociações na Volvo enquanto denúncias na Brose expõem o outro lado das relações de trabalho

Enquanto segue o impasse da Brose com seus trabalhadores, Volvo mostra respeito à democracia e reconhece o sindicato como mediador legítimo das revindicações trabalhistas

Butka e Nelsão conduzem assembleia na Volvo - SMC

O sol ainda nem tinha se mostrado por completo quando o frio matutino da Cidade Industrial de Curitiba encontrou um calor a mais — o da organização coletiva. Em frente à Volvo do Brasil, trabalhadores formavam o tradicional círculo de assembleia. Ali, antes da sirene, antes da linha de produção, vem a palavra. E dela, a decisão.

Na porta da fábrica, o início de mais uma luta coletiva

Na última quarta-feira (18), em assembleias realizadas pela manhã e à tarde, os trabalhadores da Volvo autorizaram o Sindicato dos Metalúrgicos da Grande Curitiba (SMC) a iniciar as negociações da Campanha Salarial 2026. A pauta é clara — e urgente: reposição salarial, valorização do vale-mercado e ampliação de benefícios.

Mas há algo mais profundo em jogo.

O presidente do sindicato, Sérgio Butka, reforçou no caminhão de som uma linha estratégica que vem ganhando força: a negociação por empresa. Um modelo que aproxima o debate da realidade concreta de cada chão de fábrica — e, por consequência, aumenta a capacidade de conquista.

Butka também chamou atenção para um fator novo: as mudanças na reforma tributária, que criam incentivos para empresas que investem em benefícios como alimentação, transporte, saúde e educação. No papel, é política fiscal. Na vida real, pode ser dignidade.

A assembleia ainda aprovou a renovação de acordos essenciais, como Banco de Horas, Dias Pontes e o REP (cartão ponto), garantindo continuidade nas regras internas.

Com cerca de 4.200 trabalhadores no Brasil, a Volvo mantém em Curitiba um dos seus principais polos globais. E o que se vê ali é um modelo onde o conflito existe — porque ele é natural —, mas encontra mediação. E isso muda tudo.

Assembleia na porta da Volvo, nesta quarta (18) - SMC 

Quando o diálogo existe — e quando ele é negado

A poucos quilômetros dali, a realidade recente dos trabalhadores da Brose do Brasil segue como ferida aberta.

Após mais de um mês de greve, o que deveria ser negociação virou tensão prolongada. A empresa, segundo relatos, recusou-se a dialogar com o sindicato, não enviou representantes para mediações na Superintendência do Ministério do Trabalho no Paraná e manteve uma postura de enfrentamento.

As consequências vieram rápido — e pesadas.

Denúncias apontam pressão durante o movimento grevista, presença de segurança privada e até da Polícia Militar, além de práticas que fragilizam o direito de paralisação. O retorno ao trabalho, decidido em assembleia, veio carregado de desgaste.

E não foi só isso.

“Tem diversas denúncias de trabalhadores que foram assediados, ameaçados, humilhados… isso já está no Ministério Público, inclusive denúncia por prática antissindical.”

O relato é do dirigente sindical Nelsão da Força, vice-presidente do SMC, em áudio enviado ao Sulpost. Segundo ele, há trabalhadores impedidos de exercer suas funções, orientados a permanecer em casa e submetidos a situações de constrangimento durante o período de greve.

Os nomes são preservados. O medo ainda circula.

Sindicalistas protestam em frente à Brose - SMC

Dois modelos, duas visões de mundo

A comparação entre as duas realidades não é apenas inevitável — ela é necessária.

De um lado, uma empresa que reconhece o sindicato como interlocutor legítimo. Do outro, uma que resiste a essa mediação, mesmo operando em um país onde o direito à organização sindical é garantido pela Constituição Federal de 1988.

Não se trata de ideologia. Trata-se de prática.

Empresas que respeitam o trabalhador tendem a produzir melhor. Não por caridade, mas por inteligência estratégica. Um ambiente minimamente justo gera engajamento, reduz conflitos e fortalece a própria operação.

Ignorar isso custa caro. Para todos.

A postura da Brose, além de impactar diretamente seus trabalhadores, reverbera no ambiente político, desgasta instituições e tensiona um ecossistema que depende de equilíbrio.

E no centro disso tudo está o trabalhador.

Aquele que acorda antes do sol, enfrenta o transporte, chega antes da sirene e sustenta, com o próprio corpo, a engrenagem da indústria.

É luta que segue — porque a vida não espera

Na Volvo, a campanha salarial começa. Na Brose, as cicatrizes ainda falam.

Mas há um ponto comum entre os dois cenários: a luta não para.

Os preços sobem. O custo de vida pressiona. E o trabalhador não pode — não deve — ser a variável de ajuste para maximizar lucros.

O Brasil não aceita mais relações de trabalho baseadas no silêncio ou no medo.

Se algumas empresas ainda não entenderam isso, outras já deram o exemplo.

E, no frio da manhã curitibana, entre palavras ao microfone e mãos erguidas em votação, fica uma certeza simples — mas poderosa: quando o trabalhador fala junto, ele não fala baixo.

O outro braço da história: cineasta paranaense quer levar a alma da Amazônia para as telas do Brasil

Novo projeto aposta em cinema popular, teledramaturgia regional, memória histórica e participação coletiva para contar o que o país ainda não viu

O Brasil ainda dorme quando a floresta acorda.

Lá, no coração da Amazônia, o silêncio não é vazio — é memória. É o som de passos antigos, de trilhos que cortaram a mata, de vozes que nunca chegaram aos livros.

E é desse território outrora esquecido que nasce um novo projeto do renomado cineasta Manaoos Aristides. Não é apenas uma série. É uma tentativa de recontar o Brasil profundo.

Uma história que ficou à margem

A Amazônia não foi apenas descoberta. Ela foi conquistada… sonhada… e sangrada.

A frase não é apenas um slogan. É o ponto de partida para uma saga amazônica. “O Outro Braço da Cruz — Caminhos e Diamantes” mergulha em uma narrativa pouco explorada: a formação humana, social e política da Amazônia brasileira.

Uma história feita de contrastes:

• fé e violência
• esperança e exploração
• progresso e apagamento

No centro de tudo, a construção da lendária Ferrovia Madeira-Mamoré — conhecida como “Ferrovia do Diabo” — símbolo de ambição, sofrimento e transformação.

Cinema feito com o povo — e para o povo

Se há algo que define a genialidade de Manaoos Aristides, não é apenas o roteiro. É o método de produção e filmagem. Ele não chega com câmeras prontas. Ele chega com oficinas.

Foi assim no Paraná, com “A Saga — Da Terra Vermelha Brotou o Sangue”, que mobilizou milhares de pessoas em dezenas de cidades. Agora, a proposta é ainda maior: transformar a Amazônia em um ser vivo.

A ideia é simples — e poderosa:

• formar atores locais
• capacitar técnicos
• envolver comunidades inteiras
• misturar talentos regionais com nomes nacionais

Mais do que produzir uma obra cinematográfica, o projeto forma gente. Cria novos talentos. E isso muda tudo.

Amazônia como personagem principal 

Aqui, a floresta não é cenário, não é apenas pano de fundo. Ela é protagonista. Cada episódio mergulha em elementos que moldaram a região:

• os soldados da borracha
• os conflitos de terra
• a migração de sulistas
• a abertura de rodovias como a BR-364
• os encontros — e confrontos — com povos originários

É uma dramaturgia que não suaviza. Mas também não desumaniza. Ela mostra ao mesmo tempo as luzes e trevas do ser humano desbravando a Amazônia selvagem.

Um projeto que mira o Brasil — e o mundo

A proposta prevê parceria com as redes de TV que cobrem a região e inclusive canais de streaming como, por exemplo, a Netflix, além de captação por mecanismos públicos de incentivo à cultura. Na prática, isso significa algo raro no audiovisual brasileiro: alto impacto com custo diluído e participação coletiva.

O projeto de Manaoos Aristides é um modelo que  tem a capacidade real de transformar cultura em política pública viva.

Mais do que uma série — uma disputa de narrativa

“O Outro Braço da Cruz” não é apenas sobre o passado. É sobre quem conta a história. Durante décadas, o Brasil olhou para si mesmo a partir de poucos centros. O resto virou nota de rodapé.

Manaoos quer inverter isso. Levar o eixo para dentro. Para o interior. Para o Brasil profundo. Para a floresta, ao mesmo tempo em que dialoga com o mundo.

O que está em jogo

Se der certo — e há sinais de que pode dar — o projeto pode:

• revelar novos talentos locais e nacionais
• fortalecer identidades regionais
• reposicionar a Amazônia no mercado audiovisual brasileiro
• criar um modelo replicável de produção cultural sustentável

Mas, acima de tudo, “O Outro Braço da Cruz” pode fazer algo ainda mais incrível: fazer o Brasil se reconhecer em partes que ainda não viu.

Caminhoneiros ameaçam greve após alta do diesel e acendem alerta no país

Mobilização cresce em diferentes regiões, mas paralisação nacional ainda não está oficialmente confirmada

 

O Brasil volta a respirar aquele ar conhecido — meio tenso, meio suspenso — de quando os caminhões ameaçam parar. Nas estradas, nos postos, nos grupos de mensagem, o assunto circula com força: o diesel subiu, e a conta não está fechando.

Nas últimas semanas, o aumento do combustível reacendeu uma inquietação antiga. Caminhoneiros autônomos, principalmente, relatam dificuldade crescente para manter o trabalho viável. O frete não acompanha os custos. O lucro encolhe. E, em muitos casos, desaparece.

Em diferentes pontos do país, lideranças da categoria já falam abertamente em paralisação. Reuniões vêm acontecendo, inclusive em polos estratégicos como o porto de Santos, onde parte importante da logística nacional pulsa diariamente.

Ainda assim, é preciso separar o barulho da estrada do fato concreto: até o momento, não há uma data oficial unificada para uma greve nacional. O que existe é um cenário de mobilização crescente, com possibilidade real de paralisações pontuais — e um clima que pode evoluir rapidamente.

O peso do diesel no volante

O diesel, principal combustível da cadeia logística brasileira, registrou aumentos expressivos recentemente — em alguns casos, ultrapassando a casa dos 18%. Para quem vive da estrada, isso não é apenas um número: é o custo direto da sobrevivência.

Caminhoneiros afirmam que medidas anunciadas pelo governo não têm sido suficientes para conter o impacto no dia a dia. Na prática, dizem, o valor continua alto na bomba, enquanto os contratos de frete permanecem defasados.

A sensação é de desequilíbrio. De um lado, custos que sobem rápido. Do outro, uma renda que não acompanha.

Entre a ameaça e a realidade

O histórico recente mostra que movimentos de caminhoneiros têm potencial de impacto imediato — não apenas econômico, mas também social. Basta lembrar o efeito dominó: abastecimento comprometido, preços pressionados, cidades sentindo o reflexo.

Por isso, mesmo sem confirmação oficial, o simples risco de paralisação já coloca autoridades e setores produtivos em alerta.

Ao mesmo tempo, há divisão dentro da própria categoria. Nem todos os grupos concordam com uma greve neste momento, o que torna o cenário ainda mais incerto — e imprevisível.

Um país que depende da estrada

No fundo, a discussão vai além do diesel. Ela toca num ponto estrutural do Brasil: a dependência quase total do transporte rodoviário.

Quando o caminhão para, o país sente. Não é metáfora — é logística pura. Alimentos, medicamentos, combustíveis, tudo passa pelas estradas.

E talvez seja justamente por isso que cada aumento no diesel carrega mais do que impacto econômico. Carrega um aviso. O de que, mais uma vez, o Brasil pode estar a poucos quilômetros de uma nova encruzilhada, entretanto o Governo Federal já anunciou o que iniciou estudos para subsidiar o diesel enquanto durar a guerra no Irã, medida que deve acalmar os ânimos dos motoristas.

Edição: Ronald Stresser, Jr.

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Artemis II avança: NASA mira 20 de março para levar foguete à plataforma e mantém janela de lançamento em abr

Missão histórica que levará astronautas de volta à órbita da Lua enfrenta ajustes técnicos finais, mas segue firme rumo ao lançamento

O gigante desperta devagar. No coração do Edifício de Montagem de Foguetes, na Flórida, o silêncio industrial é quebrado apenas pelo som grave de máquinas que carregam um dos projetos mais ambiciosos da humanidade neste século. Não é apenas um foguete. É um retorno. É a tentativa — concreta — de reatar o elo entre a Terra e a Lua.

A NASA atualizou oficialmente o cronograma da missão e agora trabalha com a data de 20 de março de 2026 como a mais próxima possível para o rollout do foguete SLS (Space Launch System) até a plataforma de lançamento 39B.

Se tudo ocorrer dentro do previsto, permanece aberta a possibilidade de lançamento em 1º de abril, dentro da janela planejada para este novo capítulo da exploração espacial. E não é mentira!

Ajuste pequeno, mas essencial

O atraso recente não veio de grandes falhas — mas de um detalhe técnico que, no espaço, faz toda a diferença.

Durante os preparativos finais, engenheiros identificaram a necessidade de substituir um chicote elétrico ligado ao sistema de segurança do foguete, conhecido como flight termination system.

Esse sistema é responsável por interromper o voo em caso de emergência. Em outras palavras: é a última linha de proteção.

O problema já foi corrigido, e as equipes seguem com os procedimentos de fechamento e checagem para liberar o deslocamento do foguete ainda nesta semana.

Antes disso, o desafio invisível: o hélio

Nos bastidores, outro ponto vinha sendo analisado: o fluxo de hélio no estágio superior do foguete, o chamado Interim Cryogenic Propulsion Stage (ICPS).

Embora discreto, o hélio desempenha um papel crítico na pressurização dos sistemas. Sem ele funcionando com precisão absoluta, não há margem para erro.

A verificação levou o foguete de volta ao edifício de montagem — um movimento estratégico que reforça a filosofia da missão: cautela total antes do histórico salto.

Uma jornada lenta… e simbólica

Quando o foguete finalmente deixar o edifício, o mundo poderá acompanhar um dos momentos mais emblemáticos da missão.

Transportado pelo gigantesco crawler-transporter, o deslocamento até a plataforma pode levar até 12 horas. Afinal não se trata de pressa. A NASA trabalha com precisão.

A agência especial dos EUA já confirmou que fará transmissão ao vivo desse trajeto — um ritual moderno que mistura engenharia, expectativa e história sendo escrita em tempo real. Particularmente gosto de ver as imagens aceleradas depois, mas certamente não faltarão YouTubers comentando a missão durante todo o trajeto. A rapaziada é muito antenada.

Artemis II: mais do que um voo

Esta será a primeira missão tripulada do programa Artemis. Ela vai levar quatro astronautas à bordo da cápsula Órion para orbitar a Lua e retornar à Terra.

Ela representa o elo entre o sucesso não tripulado da Artemis I e o ousado objetivo da Artemis Ii, que pretende colocar humanos novamente na superfície lunar.

Mais do que isso: é o ensaio geral para algo ainda maior — a presença humana contínua no espaço profundo e, no horizonte, missões rumo a Marte. A Space X, pretende de maneira ousada e a qualquer momento — nos próximos dois anos — levar a humanidade até o Planeta Vermelho.

O último obstáculo ainda é a Terra

Mesmo com os sistemas revisados e o cronograma ajustado, um fator segue fora do controle humano: o clima.

As condições meteorológicas na Flórida serão decisivas nos próximos dias. As intempéries, como: ventos, nuvens e umidade, podem determinar se o cronograma será mantido ou novamente ajustado.

No espaço, cada detalhe importa. Mas, ironicamente, é a própria Terra que ainda pode segurar o passo final.

Momento histórico que redefine gerações

Décadas depois das missões Apollo, a humanidade volta a olhar para a Lua não como um destino já conquistado — mas como um território a ser redescoberto.

A Artemis II não é apenas uma missão. É um símbolo de retomada espacial. Um lembrete de que, mesmo em tempos turbulentos aqui embaixo, ainda existe algo que nos une: o impulso de ir além.

Por hora, tudo depende de mais alguns dias, outra série de testes… de tempo bom e de um céu limpo.

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Imposto de Renda 2026 começa dia 23 e Receita promete restituição automática

Projeto piloto chamado “Cashback IRPF” pode devolver valores a contribuintes que tiveram imposto retido na fonte, mesmo sem enviar declaração

A rotina de milhões de brasileiros entra novamente em modo contábil na próxima semana. Planilhas, recibos, informes de rendimento e aquela pergunta que volta todo ano: “será que preciso declarar?”.

A partir da próxima segunda-feira (23) começa o prazo para entrega da declaração do Imposto de Renda Pessoa Física (IRPF) 2026, referente aos rendimentos obtidos em 2025. O prazo final será 29 de maio.

Mas, desta vez, uma novidade anunciada pela Receita Federal promete mudar a dinâmica para parte da população: uma restituição automática para contribuintes que tiveram imposto retido na fonte e não entregarem a declaração.

A iniciativa, ainda em fase experimental, recebeu o nome de Lote Especial de Restituição Automática – Cashback IRPF.

Segundo o secretário especial da Receita Federal, Robinson Barreirinhas declarou à Agência Brasil, a medida busca corrigir uma distorção comum no sistema.

“Muita gente tem direito à restituição e nem sabe”, afirmou o secretário durante a apresentação das regras do IRPF deste ano.

Quem pode receber a restituição automática

O caso mais comum envolve trabalhadores de renda menor, que não são obrigados a declarar o imposto, mas que tiveram algum valor descontado na fonte em determinado mês.

Isso pode acontecer quando o trabalhador recebe:

• horas extras
• bônus
• férias pagas em valor maior
• algum rendimento eventual

Nesse cenário, pode ocorrer uma retenção momentânea de imposto — mesmo que a renda anual fique abaixo do limite de obrigatoriedade.

Sem declaração, muitas dessas pessoas simplesmente acabavam deixando o dinheiro na mão do Fisco sem saber.

Agora, a Receita pretende devolver automaticamente esses valores.

O pagamento desse lote especial piloto está previsto para 15 de julho de 2026.

Quem precisa declarar o IR 2026

Devem apresentar a declaração, entre outros critérios, os contribuintes residentes no Brasil que receberam rendimentos tributáveis superiores a R$ 35.584 em 2025.

Outros fatores também podem obrigar a declaração, como:

• possuir patrimônio relevante
• ter investimentos financeiros
• realizar operações na bolsa
• receber rendimentos isentos elevados

Ou seja: não pagar imposto não significa automaticamente estar dispensado de declarar.

Nova faixa de isenção ainda não aparece neste IR

Apesar de o governo federal ter ampliado a faixa de isenção para quem recebe até R$ 5 mil por mês, essa mudança não terá impacto na declaração entregue em 2026.

O motivo é simples: a declaração deste ano considera os rendimentos obtidos em 2025.

Na prática, a nova faixa só aparecerá na declaração entregue em 2027.

Calendário de restituições

A Receita Federal informou que as restituições do IRPF 2026 serão pagas em quatro lotes principais:

• 1º lote: 29 de maio de 2026
• 2º lote: 30 de junho de 2026
• 3º lote: 31 de julho de 2026
• 4º lote: 28 de agosto de 2026

Série tira-dúvidas no ar

Para ajudar contribuintes a navegar pelas regras do imposto, a Empresa Brasil de Comunicação (EBC) manterá em 2026 a série “Tira-Dúvidas do IR”, produzida pela Radioagência Nacional.

Serão 22 episódios, publicados até o fim do prazo de entrega da declaração, sempre às segundas e sextas-feiras, também com transmissão pela Rádio Nacional.

A ideia é responder, de forma simples, às dúvidas mais comuns — da declaração pré-preenchida aos erros que mais levam contribuintes à malha fina.

Enquanto isso, para milhões de brasileiros, o ritual anual recomeça: abrir pastas digitais, conferir rendimentos e tentar entender, mais uma vez, como equilibrar a matemática do imposto com a vida real.

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Gleisi Hoffmann convoca militância em Curitiba e sinaliza batalha política até às eleições 2026

Ministra da Articulação Política de Lula, Gleisi reúne militância, movimentos sociais e reforça mobilização popular em encontro no Sindiquímica, na Cidade Industrial de Curitiba

A sede do Sindiquítmica, na Cidade Industrial de Curitiba (CIC), ainda estava enchendo quando começaram os primeiros aplausos. Gente chegando devagar, bandeiras dobradas nas mãos, conversas atravessadas entre antigos militantes e jovens que pareciam estar ali pela primeira vez.

Quando a ministra Gleisi Hoffmann, que chegou cedo para poder conversar com todo mundo, tomwou a palavra, o tom foi direto — menos institucional, mais político. Era uma fala dirigida à base, àqueles que estiveram nas ruas nos momentos mais tensos da recente história política brasileira.

“Foram vocês, é esse time aqui que fez com que a gente chegasse novamente aonde nós estamos. Se não fossem vocês, nós não teríamos subido com o presidente Lula de novo à rampa do Palácio do Planalto”, afirmou a ministra, referindo-se à eleição que reconduziu Luiz Inácio Lula da Silva à Presidência da República.

A fala ocorreu durante um encontro com movimentos sociais, lideranças políticas e militantes realizado na sede do Sindiquímica, sindicato dos trabalhadores das indústrias petroquímicas de Curitiba e região. O evento reuniu parlamentares, dirigentes partidários e representantes de organizações populares do Paraná.

Nos bastidores do encontro, a movimentação também foi interpretada como mais um passo na construção da possível candidatura de Gleisi ao Senado nas eleições de 2026.

Mas naquele momento o foco do discurso estava em outro ponto: o papel da militância na reconstrução política do país.

“Vocês acreditaram, vocês deram a cara a tapa, vocês defenderam uma causa e em nenhum momento titubearam”, disse.

Segundo Gleisi, o objetivo central do atual governo é retomar um modelo de Estado voltado para as necessidades concretas da população.

“O sentido de um governo é para ajudar as pessoas, é para cuidar das pessoas, é para cuidar de gente”, afirmou.

A ministra também destacou o legado social dos governos petistas e explicou por que, na avaliação dela, Lula permanece como uma figura central na memória política brasileira.

“Por isso que Lula foi o único que ficou na memória do povo tanto tempo. Porque teve a coragem de tirar da paisagem a pobreza do país”, declarou.

O discurso fez referência direta a uma ideia que marcou os governos petistas: a de que o orçamento público deve refletir as necessidades da população mais vulnerável.

“O povo tem que estar no orçamento. O povo tem que ter programa, o povo tem que ter projeto”, afirmou.

Para Gleisi, a disputa política no Brasil continua intensa e exige mobilização constante das bases sociais que apoiam o governo.

“Mostra a importância política que tem o nosso campo e mostra como o povo confia em nós, mesmo com essa disputa acirrada”, disse Gleisi.

Ao falar especificamente sobre o Paraná, a ministra afirmou que o governo federal tem realizado investimentos importantes no estado e defendeu que essas ações sejam mais divulgadas.

“O governo do presidente Lula tem feito muito, e tem feito muito aqui no Paraná. Nós temos que divulgar”, afirmou.

Na parte final da fala, o discurso ganhou um tom mais eleitoral, antecipando o ambiente político que já começa a se formar para os próximos anos.

“Nós temos uma campanha duríssima sendo enfrentada daqui para frente”, alertou.

Ela também fez comparações entre projetos políticos distintos no país, destacando pautas sociais historicamente defendidas pela esquerda.

“Quem quer que o filho de todo trabalhador brasileiro tenha o direito de escolher o seu futuro através da educação, somos nós”, disse.

E completou:

“Eles são tão a favor da família, mas quem luta por moradia popular digna, somos nós.”

O encontro terminou em clima de agradecimento à militância que mantém viva a estrutura política do partido nas cidades e bairros do Paraná.

“Muito obrigada pela luta, pela firmeza que vocês têm”, disse a ministra ao encerrar o discurso.

Entre abraços, selfies e conversas rápidas após o evento, uma sensação parecia circular entre os presentes: a de que o encontro não foi apenas uma reunião política.

Foi também um sinal de que a disputa eleitoral de 2026 já começou a ser desenhada — e, como é da tradição na história do Partido dos Trabalhadores, ela começa primeiro na base.

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Um post compartilhado por Gleisi Hoffmann (@gleisihoffmann)

Edição: Ronald Stresser Jr. - atualizada às 19h33

Estudo revela que Cerrado pode armazenar mais carbono que a Amazônia

Pesquisa internacional aponta que áreas úmidas do Cerrado guardam estoques gigantescos de carbono e alerta para risco climático caso o bioma continue sendo degradado

Sob o chão antigo e silencioso do Cerrado brasileiro existe uma história que levou milênios para ser escrita. Não é visível a olho nu, não aparece nas copas das árvores, mas está ali — guardada na terra úmida, camada sobre camada de matéria orgânica acumulada ao longo de milhares de anos.

Um estudo publicado nesta semana na revista científica New Phytologist revela algo surpreendente: áreas úmidas do Cerrado podem armazenar até 1.200 toneladas de carbono por hectare. Em alguns casos, isso representa uma densidade até seis vezes maior do que a média encontrada na Amazônia.

A pesquisa foi liderada pela cientista Larissa Verona, em parceria com especialistas da Unicamp, da UFMG, do Cary Institute of Ecosystem Studies (Estados Unidos), do Instituto Max Planck (Alemanha) e do Jardim Botânico do Rio de Janeiro.

Pela primeira vez, pesquisadores investigaram profundamente o solo de ambientes conhecidos como veredas e campos úmidos, coletando amostras a até quatro metros de profundidade. Estudos anteriores analisavam apenas as camadas superficiais — o que pode ter subestimado em até 95% o carbono presente nesses ambientes.

Os resultados impressionam ainda mais quando se olha para o tempo. Parte desse carbono tem cerca de 11 mil anos de idade — e alguns registros ultrapassam 20 mil anos.

“Esse carbono levou muito tempo para se acumular. Se ele for perdido, não podemos reconstruí-lo rapidamente”, alerta Verona. Diferentemente de uma floresta que pode ser replantada, esse estoque subterrâneo depende de processos naturais que levam milhares de anos.

Um bioma essencial — e subestimado

O Cerrado ocupa cerca de 26% do território brasileiro e é considerado a savana mais biodiversa do planeta. Além disso, funciona como uma espécie de “caixa d’água” do Brasil: dali nascem rios que alimentam duas das maiores bacias hidrográficas da América do Sul, incluindo sistemas que chegam até o Amazonas.

Segundo os cientistas, as condições encharcadas dessas áreas reduzem a presença de oxigênio no solo, o que desacelera a decomposição da matéria orgânica. Com isso, restos de plantas e outros materiais se acumulam lentamente ao longo dos séculos — criando gigantescos reservatórios naturais de carbono.

Apesar disso, o papel climático do Cerrado ainda é pouco considerado nas análises globais sobre mudanças climáticas.

“O enorme estoque de carbono do Cerrado não costuma aparecer nos cálculos climáticos porque, até recentemente, simplesmente não sabíamos que ele estava ali”, explica a pesquisadora Amy Zanne, coautora do estudo.

O risco das “bombas de carbono”

O alerta dos pesquisadores é direto. Quando áreas úmidas do Cerrado são drenadas para agricultura ou irrigação, o solo seca e a matéria orgânica começa a se decompor rapidamente. O que estava guardado por milhares de anos é liberado na atmosfera em forma de dióxido de carbono e metano — dois gases que aceleram o aquecimento global.

“Se começarmos a drenar essas turfeiras, estaremos liberando verdadeiras bombas de carbono na atmosfera”, afirma o professor Rafael Oliveira, da Unicamp à Agência Brasil.

Medições feitas pelos cientistas indicam que cerca de 70% das emissões anuais de gases de efeito estufa desses ambientes acontecem durante a estação seca, quando o solo perde umidade e a decomposição se acelera.

Com o avanço das mudanças climáticas e períodos secos cada vez mais longos, a tendência é que uma parcela crescente desse carbono seja liberada nos próximos anos.

Um bioma sob pressão

De acordo com a Agência Brasil, as últimas décadas, grandes áreas do Cerrado vêm sendo convertidas em lavouras e pastagens. Muitas dessas transformações envolvem a drenagem de áreas úmidas — justamente onde estão concentrados os maiores estoques de carbono identificados pelo estudo.

Pesquisadores estimam que até metade dessas áreas já sofreu algum tipo de degradação.

Para Larissa Verona, a situação reflete uma contradição ambiental brasileira.

“Chamamos o Cerrado de bioma de sacrifício. O país busca proteger a Amazônia, mas continua expandindo a agricultura sobre o Cerrado”, afirma a cientista.

Ainda assim, os pesquisadores defendem que o reconhecimento científico desse gigantesco reservatório subterrâneo pode mudar o debate ambiental.

Porque proteger o Cerrado não é apenas preservar uma paisagem — é proteger um dos maiores cofres climáticos naturais do planeta.

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Greve na Brose pressiona governo e Justiça enquanto Nelsão percorre Curitiba em busca de solução para trabalhadores (vídeo)

Após protesto no Palácio Iguaçu, líder sindical vai ao Tribunal Regional do Trabalho cobrar julgamento do dissídio e convoca assembleia decisiva para segunda-feira às 5 da manhã na porta da fábrica

Com sol entre nuvens o dia amanheceu friozinho nesta manhã de sexta-feira (13) em Curitiba, mas vai esquentando no decorrer do período — e, com 36 dias de paralisação a greve da Brose voltou a ecoar no centro do poder do Paraná. 

Depois de mais de um mês de paralisação em São José dos Pinhais, após já ter sido até preso de maneira agressiva e autoritária pela PMPR, o vice-presidente do Sindicato dos Metalúrgicos da Grande Curitiba (SMC), Nelson Silva, conhecido como Nelsão da Força, passou a manhã desta sexta-feira (13) circulando entre dois endereços simbólicos da política e da Justiça no Paraná.

Primeiro, no Centro Cívico, em frente ao Palácio Iguaçu, sede do governo estadual e à Assembleia do Paraná (ALEP). De lá ele partiu para o TRT-9, e gravou um vídeo de protesto diante do prédio do Tribunal Regional do Trabalho da 9ª Região (TRT-PR), no centro de Curitiba.

Em ambos os lugares, a manifestação foi a mesma: os trabalhadores da Brose precisam de uma solução urgente.

Um apelo direto ao governo do Paraná

Na frente do Palácio Iguaçu, Nelsão gravou um vídeo dirigido ao governador Ratinho Junior.

O dirigente sindical pede que o governo estadual ajude a abrir um canal de negociação entre empresa e trabalhadores, após semanas de impasse.

“Hoje é dia 13 de março. Nós estamos pedindo para o governador nos ajudar a fazer uma reunião para resolver a greve da Brose, já que até hoje não resolveu.”

O apelo ocorre em meio a denúncias apresentadas pelo sindicato de que a empresa estaria pressionando trabalhadores durante a paralisação, além de realizar demissões e contratações em meio ao movimento grevista — situações que, segundo os grevistas, podem configurar tentativa de enfraquecer o direito constitucional de greve. 

Veja o vídeo, gravado hoje de manhã

Nas últimas semanas, também houve relatos de confrontos envolvendo a Polícia Militar do Paraná durante mobilizações de trabalhadores.

Do Palácio à Justiça

Sem resposta imediata do Executivo estadual, o dirigente sindical seguiu pela cidade.

Horas depois, já estava diante do prédio do Tribunal Regional do Trabalho da 9ª Região, cobrando que a Justiça analise com urgência o dissídio coletivo da greve.

Ali, novamente diante de uma câmera de celular, fez um novo apelo — desta vez direcionado ao Judiciário trabalhista.

“Estou aqui na frente do Tribunal Regional do Trabalho pedindo para os juízes julgarem a greve da Brose. Os trabalhadores já estão quase 40 dias em greve e não têm mais o que comer, pagar água, luz e remédio.”

O dirigente também criticou a demora no andamento do processo.

“Parece que quando é para os empresários a audiência sai de um dia para o outro. Agora que é uma greve de trabalhadores, já está quase 40 dias e pode demorar meses.”

Um conflito que já pesa no bolso das famílias

Enquanto o processo judicial segue sem definição, a situação econômica dos trabalhadores se torna cada vez mais delicada.

Sem salário regular e sem acordo com a empresa, muitas famílias já enfrentam dificuldades para manter despesas básicas.

Esse cenário explica o tom crescente de urgência nas falas do sindicato.

“Estamos pedindo socorro para salvar os empregos e o salário dos trabalhadores da Brose.”

Assembleia pode definir os próximos passos

Em meio à pressão sobre governo e Justiça, o sindicato prepara agora um momento decisivo para a categoria.

Nelsão convocou uma assembleia geral para segunda-feira (16), dia 16/3 às das 5 horas da manhã, em primeira convocação, na porta da fábrica, em São José dos Pinhais, na RMC.

A reunião deverá reunir trabalhadores dos três turnos da empresa — inclusive aqueles que continuam em atividade.

“Estamos convocando todos os trabalhadores para uma assembleia geral na segunda-feira, na entrada do primeiro turno.”

No encontro, os metalúrgicos devem discutir diferentes cenários:

• a continuidade da greve;
• a forma de retorno ao trabalho;
• ou a espera por uma decisão da Justiça do Trabalho.

Um impasse que ultrapassa os portões da fábrica

Com quase quarenta dias de duração, a greve da Brose já deixou de ser apenas um conflito interno entre trabalhadores e empresa.

O caso passou a envolver denúncias de repressão, questionamentos jurídicos e agora também pressões políticas sobre o governo estadual e o Judiciário. Os trabalhadores reclamam que não têm mais dinheiro nem para o básico, deixando de pagar contas e dependendo da ajuda do Sindicato, eles querem dignidade.

Enquanto isso, na porta da fábrica em São José dos Pinhais, os trabalhadores seguem esperando aquilo que, até agora, não veio: uma mesa de negociação.

A assembleia de segunda-feira, marcada para a porta da fábrica — em primeira chamada às 5:00 da manhã e segunda chamada 5:30 da manhã — pode indicar se a paralisação vai continuar ou se um novo capítulo dessa disputa está prestes a começar.

A Brose do Brasil Ltda., fica na Av. Max Brose, 171 - Campo Largo da Roseira, São José dos Pinhais - Clique aqui e veja no Google Maps.

O Sulpost tentou contato com a Brose para saber a versão da fábrica, entretanto não obtivemos sucesso. O PABX informado no painel do Google e site da empresa não atende e não houve resposta.

• Confira as fotos e videos enviados hoje pelo Nelsão em nosso Drive,  clique aqui.

Por Ronald Stresser Jr., para o Sulpost.